Опорная нагрузка представляет собой нагрузку давления прицепа на соединительную опору. Данное усилие можно регулировать путем распределения веса при загрузке прицепа.Максимальная допустимая опорная нагрузка (75 кг) автомобиля/тягача указана на типовой табличке тягово/ сцепного устройства и в документации автомобиля. Необходимо стараться всегда поддерживать это значение, особенно для тяжелых прицепов.Не допускается опорная нагрузка менее 25 кг.При замере опорной нагрузки устано/ вить дышло загруженного прицепа на ту же высоту, на которой оно будет находиться после присоединения прицепа к загруженному автомобилю.Это особенно важно для прицепов с двойной осью.