1,4–1,6 кОм.3. Запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу. Шланг от привода 37 к воздушному фильтру отсоединить от фильтра и закрыть пробкой.4. Заглушить двигатель. Дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта.5. Измерить сопротивление между контактами А и В, оно должно равняться 1,4–2,4 кОм. Плавно полностью открыть дроссельную заслонку, сопротивление при этом должно плавно уменьшаться. При полностью открытой дроссельной заслонке сопротивление должно быть меньше 270 Ом.6. Надеть шанг на воздушный фильтр. Подсоединить колодку с проводами к потенциометру.